La maggior parte degli idrocarburi arriva in Europa da fonti siberiane, a Nord, e caucasiche , a Sud. Per favorire questo flusso prezioso sono stati progettati impegnativi oleo\/gasdotti, tutti con verso rigorosamente da est ad ovest, attorno ai quali sono stati ideati i noti \u201ccorridoi energetici paneuropei\u201d, autostrade virtuali, comprensive delle esigenze di trasporto dell\u2019energia, ma anche vere e proprie vie di comunicazione, spesso coincidenti con le \u201creti di trasporto trans-europee\u201d, TEN-T, dorsali polivalenti attorno ai percorsi delle quali si sono spesso scatenate le rivalit\u00e0 regionali e le mire economiche delle grandi potenze. Tap (Trans Adriatic Pipeline), Itgi (Interconnettore Turchia-Grecia-Italia), Nabucco, Seep (South East Europe Pipeline), TAnaP (Trans-Anatolian pipeline), Nabucco-West, sono solo alcuni dei cartelli delle \u201ccompagnie\u201d interessate, e, immancabili come sempre, forti interessi USA e cinesi. Riscontrabili, lungo i suddetti \u201ccorridoi\u201d, tracce della britannica Bp, della svizzera Egl, della tedesca E.on, della norvegese Statoil, di Edison, delle greche Depa e Desfa, del consorzio Shah Deniz II. Esempio macroscopico dell\u2019influenza delle grandi potenze \u00e8 costituito, tra gli altri, dal consolidamento nella regione della politica energetica americana, propensa a privilegiare i corridoi energetici paneuropei che collegano la Bulgaria e la Macedonia\/Albania, in contrapposizione a quello nord\/sud che porta sino a Salonicco attraversando la troppo filo russa Serbia.<\/p>\n
Sempre in termini di energia, non si pu\u00f2 non fare cenno a quella nucleare; la corsa in questo campo \u00e8 forsennata, sconsideratamente frettolosa e ispirata da conoscenze tecniche spesso approssimative, non sempre coerenti con la scienza, tant\u2019\u00e8 che si fa un gran parlare delle cos\u00ec dette \u201ccentrali di quarta generazione<\/em>\u201d, credute a sproposito la quint\u2019essenza della sicurezza. Non sar\u00e0 sfuggito, in proposito, che l\u2019approvvigionamento energetico nucleare nasconde spesso mire neppure tanto nascoste di acquisizione di capacit\u00e0 nucleari a fini bellici, nient\u2019altro che la bomba atomica. Una delle dorsali lungo le quali si sviluppa questa particolare corsa degli ultimi anni non presenta discontinuit\u00e0 dalla Cina al Mediterraneo, coinvolgendo Nord Corea, India, Pakistan, Iran, Israele.<\/p>\n Emergente fonte di ricchezza \u00e8 da tempo divenuta anche la \u201cpirateria marittima\u201d, le cui linee di sviluppo attraversano l\u2019enorme fascia costiera compresa tra lo stretto di Malacca e l\u2019estremit\u00e0 meridionale del Mar Rosso.<\/p>\n In quell\u2019entroterra si consumano le conseguenze ed i guasti del nuovo assetto conseguente al dissolvimento dell\u2019URSS. Il fermento delle repubbliche caucasiche, l\u2019ennesima campagna afghana da parte di potenze straniere che tentano ancora una volta, ed ancora invano, di \u201ccontrollare\u201d quel territorio strategico, gli attriti esistenti tra la Cina e le repubbliche tibetane, tra India e Pakistan, tra Iran e Israele, tra quest\u2019ultima e l\u2019Autorit\u00e0 Palestinese, i rimbalzi dell\u2019effervescenza araba, chiamata troppo ottimisticamente \u201cprimavera\u201d, sono tutte componenti di uno stato di belligeranza diffusa e permanente che impegna saltuariamente anche le forze di pace delle NN. UU. e la diplomazia internazionale.<\/p>\n La \u201cvia delle spezie<\/em>\u201d si \u00e8 tristemente trasformata in molti suoi tratti nella \u201cvia della droga\u201d. Di quella afghana, in particolare, che arriva sino alle coste adriatiche dopo avere attraversato piste collaudate da parecchi secoli di storia e di attivit\u00e0 lecite o clandestine, le stesse che tra il IV e V\u00b0 secolo consentirono il lungo viaggio degli Unni dalle regioni caucasiche a quelle danubiane.<\/p>\n La \u201cvia della seta<\/em>\u201d si \u00e8 trasformata nella via degli idrocarburi e delle economie rampanti, emergenti, o come altro le si voglia denominare.<\/p>\n Sta di fatto che la via della seta<\/em> ha ripreso ad essere percorsa, non sempre per il commercio e per la pace, o per le libere relazioni tra i popoli, \u00e8 vero, ma ha ripreso vigore e valore strategico. E ci\u00f2 dopo qualche secolo di appannamento, dovuta essenzialmente al blocco dei liberi scambi esistiti dalla seconda met\u00e0 del I millennio a.C. fino alla met\u00e0 del II millennio d.C. tra l\u2019Estremo Oriente e l\u2019Europa, tra i due pi\u00f9 grandi imperi esistiti nelle due aree, quello cinese e quello romano, tra le due reti viarie maggiormente articolate e controllate, tra le due regioni mediamente pi\u00f9 vivaci nell\u2019arco dei venti secoli in questione. Il vigoroso e repentino sviluppo del continente americano, il ritrovamento delle enormi ricchezze da esso custodite, la crescita politica, economica ed industriale degli Stati Uniti d\u2019America ed i forti legami tra essi e la madrepatria di tanti suoi colonizzatori, nonch\u00e9 l\u2019attrazione esercitata dalla prospettiva di relazioni commerciali e politiche con il nuovo continente, sono stati i fattori che hanno fatto piombare la via della seta<\/em> in un repentino oblio, tant\u2019\u00e8 che non \u00e8 rimasta neppure traccia storica documentata di tante strabilianti realt\u00e0, quali Petra.<\/p>\n C\u2019\u00e8 da chiedersi come mai, permanendo l\u2019economia mondiale comunque influenzata dagli S.U. d\u2019America, vi siano segni di ripresa degli antichi fasti della via della seta<\/em>, ossia molto lontano dal nuovo mondo. I motivi vanno ricercati in mille anditi diversi, il principale dei quali la resurrezione, talvolta post coloniale, e la forte crescita economica di colossi che su tale direttrice convogliano i loro traffici, quali Cina e India.<\/p>\n Ma anche la nuova rotta americana, maturata dopo il terribile attentato alle twins<\/em>, strategia<\/p>\n intesa a tenere il pi\u00f9 possibile lontane dai propri confini le possibili minacce, contrastandole all\u2019origine, anzich\u00e9 in prossimit\u00e0 dei potenziali obiettivi. Ed anche il loro grande appetito di fonti energetiche a sostegno dell\u2019industria di casa. E quello di tutto il mondo industrializzato, incluso quello emergente, che ha bisogno di molta energia per sostenere la produzione.<\/p>\n E non c\u2019\u00e8 bisogno di essere specialisti per sapere quanta energia si nasconda lungo la via della seta<\/em>…!<\/p>\n Enrico La Rosa<\/strong><\/p>\n Grafici, carte e disegni a cura di Vincenzo Adriano Cirillo e Guido Cormino<\/p>\n Scheda su oleodotti\/gasdotti da regioni asiatiche verso il Mediterraneo<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n I principali <pipelines>, ideati, progettati, in corso di realizzazione<\/span><\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n TRANS ADRIATIC PIPELINE<\/strong><\/p>\n Il Trans Adriatic Pipeline (TAP) \u00e8 un progetto per la costruzione di un gasdotto transadriatico. Il gasdotto collegher\u00e0 la Grecia alle coste meridiona-li dell\u2019Italia passando attraverso l\u2019Albania e il mar Adriatico permettendo cos\u00ec al gas proveniente dalla regione del mar Caspio di raggiungere direttamente i mercati europei.<\/p>\n (http:\/\/www.trans-adriatic-pipeline.com\/it\/home\/<\/a>), visita del 11.07.2012<\/p>\n NABUCCO<\/strong><\/p>\n Il gasdotto Nabucco<\/strong> \u00e8 un progetto volto alla realizzazione di una nuova via di importazione del gas naturale proveniente dalla zona del Caucaso, del Mar Caspio e, potenzialmente, del Medio Oriente. Collegher\u00e0 la Turchia con l’Austria.<\/p>\n (http:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Nabucco_(gasdotto)<\/a>), visita del 11.07.2012<\/p>\n INTERCONNETTORE TURCHIA-GRECIA-ITALIA (ITGI)<\/strong><\/p>\n In attesa della decisione finale sull\u2019assegnazione del gas d\u2019estrazione azera, l\u2019operatoredella rete di trasmissione del gas greca, Desfa <\/em>, ha assegnato il Basic Engineering Design <\/em>(ovvero lo studio ingegneristico) in vista della costruzione del tratto greco on-shore <\/em>del progetto. Quest\u2019ultimo taglier\u00e0 da est (Komotini) ad ovest (Thesprotia) il territorio nazionale e si congiunger\u00e0 al Poseidon \u2013 che lungo una tratta off-shore <\/em>raggiunger\u00e0 le coste italiane \u2013 per il quale, in gennaio, \u00e8 stato inoltre assegnato il contratto per la Detailed Marine Survey.Inoltre, a seguito degli accordi siglati lo scorso novembre, a Sofia, dai ministri competenti in materia energetica di Italia, Grecia e Bulgaria, a fine dicembre la compagnia bulgara Bulgarian Energy Holding EAD e IGI Poseidon (partecipata da Edison e Depa)hanno costituito la societ\u00e0 che sar\u00e0 incaricata della costruzione e gestione della diramazione settentrionale dell\u2019ITGI \u2013 l\u2019Interconnettore Grecia-Bulgaria.<\/p>\n (http:\/\/www.scribd.com\/doc\/57511651\/9\/INTERCONNETTORE-TURCHIA-GRECIA-ITALIA-ITGI<\/a>), visita dell\u201911.07.2012<\/p>\n The South East Europe Pipeline was a proposal for a natural gas pipeline from eastern Turkey<\/a> to Baumgarten an der March<\/a> in Austria. It was seen as an option for diversification of natural gas potential delivery routes for Europe from Azerbaijan. The pipeline would allow Azerbaijan to supply Europe with 10 billion cubic meters (350 billion cubic feet) of natural gas a year. The main source of the gas would be Shah Deniz gas field when its second stage comes online.<\/p>\n The pipeline was proposed by BP on 24 September 2011 as an alternative to the existing Southern Gas Corridor projects, including the Nabucco pipeline, Trans Adriatic Pipeline, and Interconnector Turkey\u2013Greece\u2013Italy. The pipeline was to use existing pipelines, but also needed 800\u20131,000 kilometers (500\u2013620 mi) (by other sources 1,300 kilometers (810 mi) of new pipeline to be laid in different countries. The total route is about 3,800 kilometers (2,400 mi).<\/p>\n On 28 June 2012 the BP-led Shah Deniz consortium announced it will choose between Nabucco West and Trans Adriatic Pipeline as an export option, and accordingly development of the South East Europe Pipeline project will cease.<\/p>\n (http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/South_East_Europe_Pipeline<\/a>), visita del 11.07.2012<\/p>\n The Trans-Anatolian gas pipeline<\/strong> (TANAP<\/strong>) is a proposed natural gas pipeline from Azerbaijan through Turkey to Europe. If constructed, it would transport gas from the second stage of the Shah Deniz gas field.<\/p>\n The project was announced on 17 November 2011 at the Third Black Sea Energy and Economic Forum in Istanbul. On 26 December 2011, Turkey and Azerbaijan signed a memorandum of understanding establishing a consortium to build and operate the pipeline.<\/p>\n In spring 2012, the process of conducting the technical-economic feasibility study was launched. Orders for pipes and construction equipment are expected to be made by autumn 2012. On 26 June 2012, President of Azerbaijan Ilham Aliyev and Prime Minister of Turkey Recep Tayyip Erdo\u011fan signed a binding intergovernmental agreement on the pipeline.<\/p>\n<\/h1>\n
South East Europe Pipeline<\/h1>\n
Trans-Anatolian gas pipeline<\/h1>\n